El Puerto de Montevideo ubicado en el Río de la Plata se perfila geográficamente como la ruta principal de movilización de cargas del Mercado Común del Sur.

Inmerso en el baricentro de una zona de influencia de casi 200 millones de habitantes, Montevideo constituye, el eje de integración del Mercosur.

Los servicios y opciones de inversión que ofrece se suman a las ventajas competitivas de sus condiciones naturales e infraestructura.

Operativo las 24 horas del día, los 365 días del año, el Puerto de Montevideo registra estadísticamente escasa probabilidad de vientos y/o temporales que impidan las operaciones.

Un régimen moderado de oleajes y mareas facilitan la navegación a través de los canales de acceso y sus obras de abrigo.

Dos grandes acuerdos internacionales integran a Montevideo con los países de la región. Por un lado ya está en marcha el Mercosur: un mercado comunitario de bienes, personas y servicios entre Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. ( y con acuerdos comerciales Mercosur - Bolivia, Chile ).

Por otro, la Hidrovía Paraná - Paraguay, conecta a los cinco países integrantes de la Cuenca del Plata ( Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay ), a través de un curso fluvial de más de 3.700km. y un hinterland de 700.000km cuadrados.-

PUERTO LIBRE DE MONTEVIDEO.

MARCO LEGAL

La Ley de puertos Nº 16.246, sancionada en 1992 estableció el régimen de Puerto Libre en la Terminal Portuaria de Montevideo. " La circulación de mercaderías en el Puerto de Montevideo será libre.
No se exigirán para ellos autorizaciones ni trámites formales.
El destino de las mercaderías que ingresen al puerto, podrá ser cambiado libremente.
No estarán sujetos en ningún caso a restricciones, limitaciones, permisos o denuncias previas.

Configuran Puertos Libres los recintos aduaneros portuarios en los que rigen los regímenes fiscales y aduaneros especiales consagrados en la Ley de Puertos y en los cuales es libre la circulación de mercaderías, sin exigencias de autorizaciones ni trámites formales.

ACTIVIDADES EN EL RECINTO ADUANERO PORTUARIO

En el exclave aduanero portuario, se prestan servicios para la expansión del comercio exterior, centro de distribución o comercio en tránsito y se llevan a cabo procesos con las mercaderías, que no modifiquen su naturaleza, en el marco de las leyes respectivas.
Las actividades permitidas son, de acuerdo con la Ley 16.246 y su reglamentación :

VENTAJAS DEL PUERTO LIBRE

1. Los bienes de importación, exportación y tránsito pueden ser movilizados sin restricciones aduaneras.
2. No hay límites en la duración del almacenaje ni en la cantidad de bienes almacenados.
3. Se admiten operaciones de depósitos, reenvasado, remarcado, clasificado, agrupado y desagrupado, consolidación, manipuleo y fraccionamiento.
4. Durante su permanencia en el recinto aduanero portuario, las mercaderías estarán exentas de todos los tributos y recargos aplicables a la importación o en ocasión de la misma.

Desde el Puerto Libre los bienes pueden ser distribuidos regionalmente.